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In Friuli Venezia Giulia da gennaio a settembre 2020
le immatricolazioni di veicoli pesanti per il trasporto
di merci e persone sono calate del 35,2%


Da gennaio a settembre 2020 in Friuli Venezia Giulia le immatricolazioni di veicoli pesanti per il trasporto di merci e persone sono calate del 35,2% rispetto allo stesso periodo del 2019. In particolare le immatricolazioni di autobus sono diminuite del 10,7%, quelle di autocarri per il trasporto merci del 36,6%, quelle di autoveicoli speciali del 17,9% e quelle di trattori stradali o motrici del 67,8%. Questi dati derivano da un’elaborazione del Centro Studi Continental su dati Aci. Pesa su questi dati il blocco delle attività produttive e di trasporto nei mesi del lockdown a causa dell’emergenza Coronavirus.

L’elaborazione del Centro Studi Continental fornisce anche i dati a livello provinciale. In generale, le immatricolazioni di veicoli pesanti per il trasporto di merci e persone sono calate in tutte le province friulane, come dimostrano i dati negativi di Gorizia (-69,7%), Udine (-31,2%), Pordenone (-20,7%) e Trieste (-18,6%).

Nel comparto delle immatricolazioni di autobus spiccano i dati positivi di Trieste (+1.400%) e Pordenone (+10%), che sono però accompagnati da una diminuzione dell’87,2% a Udine e dell’85,7% a Gorizia. Sono tutti in calo, invece, i dati relativi alle immatricolazioni di autocarri; si va dal -17,6% di Pordenone, al -21,5% di Trieste, al -29,1% di Udine per arrivare al -72,3% di Gorizia. Anche nel comparto degli autoveicoli speciali e in quello dei trattori stradali le immatricolazioni sono negative in tutte le province friulane.

Da gennaio a settembre 2020 in Italia le immatricolazioni di veicoli pesanti per il trasporto di merci e persone sono calate del 23,1% rispetto allo stesso periodo del 2019. In particolare le immatricolazioni di autobus sono diminuite del 23,7%, quelle di autocarri per il trasporto merci del 24,5%, quelle di autoveicoli speciali del 12,8% e quelle di trattori stradali o motrici del 27,4%. La regione in cui le immatricolazioni di veicoli pesanti per il trasporto di merci e persone sono calate di più è il Friuli Venezia Giulia (-35,2%), con Lombardia (-30,1%) e Toscana (-29,7%) alle spalle. Invece le regioni che hanno fatto registrare le performance meno negative sono Piemonte (-16,7%), Calabria (-12,4%) e Sicilia (-11,8%).

Gruppo Continental
Con un fatturato di 44,5 miliardi di euro realizzato nel 2019, Continental è tra i leader mondiali nelle subforniture per il settore automotive. Nella veste di produttore di impianti frenanti, sistemi e componentistica per motore e telaio, strumentazione, soluzioni per infotainment, elettronica di bordo, pneumatici e prodotti tecnici in elastomeri, Continental fornisce un importante contributo alla sicurezza e alla salvaguardia del clima globale. Continental, inoltre, è un partner competente nel campo della comunicazione in rete per autoveicoli. Attualmente Continental ha un organico di più di 232.000 persone in 59 paesi.
www.continental-corporation.com 

Divisione Pneumatici
La Divisione Pneumatici attualmente conta 24 centri di produzione e sviluppo nel mondo. L'ampia gamma di prodotti ed i continui investimenti nella ricerca e sviluppo costituiscono un importante contributo per una mobilità più efficiente dal punto di vista economico e della sostenibilità ambientale. Con un fatturato di 11,7 miliardi di euro realizzato nel 2019 e più di 56.000 persone impiegate, la Divisione Pneumatici è tra i produttori leader di pneumatici a livello mondiale.
www.continental-pneumatici.it 

Pneumatici per veicoli commerciali
La Business Unit Pneumatici per Veicoli Commerciali rientra fra i maggiori produttori a livello mondiale di pneumatici e coperture per autocarri, autobus e per veicoli industriali. La Business Unit è in costante sviluppo da semplice produttore di pneumatici a fornitore di soluzioni, con un’offerta completa di prodotti, servizi e soluzioni orientate ai pneumatici.
www.continental-pneumatici.it/truck-autobus 
www.continental-pneumatici.it/industria-agro 


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